Placas metálicas para pilas de combustible refrigeradas por líquido de 20 a 200 kW para sistemas de pilas de combustible
Placas metálicas para pilas de combustible refrigeradas por líquido de 20 a 200 kW para sistemas de pilas de combustible
¿Qué son las placas bipolares metálicas? En el ámbito de las celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM), las placas bipolares metálicas desempeñan un papel fundamental para facilitar la conversión eficiente de energía. Al ser componentes cruciales dentro de los apilamientos de celdas de combustible, estas placas contribuyen significativamente a la conductividad y la longevidad del sistema. Las placas bipolares para celdas de combustible PEM actúan como separadores y conectores entre celdas individuales, asegurando una distribución adecuada de los reactivos y facilitando el flujo de electrones para generar energía eléctrica. Estas placas se fabrican con metales como el acero inoxidable o el titanio debido a su excelente conductividad y resistencia a la corrosión. El uso de placas bipolares metálicas ofrece varias ventajas para las celdas de combustible PEM. Su robusta construcción mejora la integridad estructural del apilamiento de celdas de combustible, lo que promueve la durabilidad y la confiabilidad durante largos períodos de funcionamiento. Además, su alta conductividad eléctrica facilita una transferencia óptima de electrones, maximizando así la eficiencia de conversión de energía.
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supportDescripción del Producto
Placas bipolares para PEM Las celdas de combustible actúan como separadores y conectores entre celdas individuales, asegurando la correcta distribución de los reactivos y facilitando el flujo de electrones para generar energía eléctrica. Estas placas se fabrican con metales como el acero inoxidable o el titanio debido a su excelente conductividad y resistencia a la corrosión.
Ventajas del producto
1. Alta conductividad eléctrica: los metales (como el acero inoxidable, la aleación de titanio, el aluminio) tienen una alta conductividad eléctrica, lo que reduce la resistencia de la propia placa bipolar, reduciendo así la resistencia interna de la pila de baterías y mejorando la potencia de salida y la eficiencia generales.
2. Alta conductividad térmica: la buena conductividad térmica de los metales favorece la distribución uniforme y la rápida eliminación del calor dentro de la pila de baterías, lo que mejora la estabilidad y la vida útil del funcionamiento de la pila de baterías.
3. Fuerte resistencia a la compresión: los materiales metálicos tienen alta resistencia mecánica y rigidez, y pueden soportar la gran fuerza de sujeción requerida para el ensamblaje de la pila de batería, lo que garantiza la estabilidad y el sellado de la estructura de la pila de batería y evita la deformación de las celdas individuales.
4. Resistencia a impactos y vibraciones: Las placas bipolares de metal pueden resistir mejor las vibraciones y los impactos.
Parámetro
Método de enfriamiento | Refrigeración líquida |
Energía para pilas de combustible | 20-200 kW |
Material | 316L/TA1 |
Espesor de la placa (excluyendo el anillo de sellado) | 89 gramos |
Masa de la placa (excluyendo el anillo de sellado) | 283 mm |
Longitud máxima de la zona de reacción | 117 mm |
Ancho máximo de la zona de reacción | 330 cm² |
Escenarios de uso múltiple
La pila de combustible de hidrógeno se puede utilizar en diversos escenarios:
1. Investigación sobre pilas de combustible PEM
2. Experimento con pila de combustible de hidrógeno
3.Demostración de energía de hidrógeno verde
4. Bicicleta/scooter/motocicleta propulsada por pila de combustible
5. Drones de hidrógeno/UAV de hidrógeno
6. Central eléctrica de hidrógeno portátil