Placas metálicas para pilas de combustible de 1-10 kW refrigeradas por aire. Sistema de pila de combustible.
Placas metálicas para pilas de combustible de 1-10 kW refrigeradas por aire. Sistema de pila de combustible.
¿Qué son las placas bipolares metálicas? En el ámbito de las pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM), las placas bipolares metálicas desempeñan un papel fundamental para facilitar una conversión de energía eficiente. Como componentes cruciales dentro de las pilas de combustible, estas placas contribuyen significativamente a la conductividad y la vida útil del sistema. Las placas bipolares para pilas de combustible PEM actúan como separadores y conectores entre las celdas individuales, asegurando una distribución adecuada de los reactivos y facilitando el flujo de electrones para generar energía eléctrica. Estas placas se fabrican con metales como el acero inoxidable o el titanio debido a su excelente conductividad y resistencia a la corrosión. La utilización de placas bipolares metálicas ofrece varias ventajas para las pilas de combustible PEM. Su robusta construcción mejora la integridad estructural de la pila de combustible, lo que promueve la durabilidad y la fiabilidad durante largos periodos de funcionamiento. Además, su alta conductividad eléctrica facilita una transferencia de electrones óptima, maximizando así la eficiencia de conversión de energía.
Peso :
20.6gTamaño :
175mmMarca :
RubriPotencia nominal de salida :
1-10kWPersonalización :
YesDescripción del Producto

Las placas bipolares de las pilas de combustible PEM actúan como separadores y conectores entre las celdas individuales, garantizando una correcta distribución de los reactivos y facilitando el flujo de electrones para generar energía eléctrica. Estas placas se fabrican con metales como el acero inoxidable o el titanio debido a su excelente conductividad y resistencia a la corrosión.
Ventajas del producto
1. Alta conductividad eléctrica: Los metales (como el acero inoxidable, la aleación de titanio y el aluminio) tienen una alta conductividad eléctrica, lo que reduce la resistencia de la propia placa bipolar, reduciendo así la resistencia interna de la batería y mejorando la potencia de salida y la eficiencia generales.
2. Alta conductividad térmica: La buena conductividad térmica de los metales favorece la distribución uniforme y la rápida eliminación del calor dentro del conjunto de baterías, mejorando la estabilidad y la vida útil del funcionamiento del conjunto de baterías.
3. Fuerte resistencia a la compresión: Los materiales metálicos tienen una alta resistencia mecánica y rigidez, y pueden soportar la gran fuerza de sujeción requerida para el ensamblaje de la pila de baterías, lo que garantiza la estabilidad y el sellado de la estructura de la pila de baterías y evita la deformación de las celdas individuales.
4. Resistencia a impactos y vibraciones: Las placas bipolares metálicas ofrecen una mejor resistencia a las vibraciones y los impactos.
Parámetro
| Método de enfriamiento | Energía para la pila de combustible | Material | Espesor de la placa (Excluyendo el anillo de sellado) | Masa de placa (Excluyendo el anillo de sellado) | Longitud máxima de la zona de reacción | Ancho máximo de la zona de reacción |
| Refrigeración por aire | 1-10 kW | TA1 | 1,5 mm | 20,6 g | 175 mm | 77 mmPila de combustible de 1-10 kW con placa bipolar metálica refrigerada por aire |
Múltiples escenarios de uso

Las pilas de combustible de hidrógeno pueden utilizarse en diversos escenarios:
1. Investigación sobre pilas de combustible PEM
2. Experimento con pila de combustible de hidrógeno
3. Demostración de energía de hidrógeno verde
4. Motocicleta impulsada por pila de combustible
5. UAV de hidrógeno
6. Alimentación de reserva