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Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con enfriamiento por aire se puede utilizar para diversos escenarios, como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.
Marca :
RubriPotencia nominal de salida :
1000WConvertidor CC/CC :
Optional （48VDC）Personalización :
AvailableEnfriamiento :
Air coolingCantidad mínima de pedido :
1 setDescripción del Producto
1 kW Generador de energía de hidrógeno refrigerado por aire y pila de combustible
La pila de combustible de hidrógeno es un dispositivo de generación de energía que convierte directamente la energía química del hidrógeno y el oxígeno en energía eléctrica.
El principio básico es la reacción inversa de la electrólisis del agua. El hidrógeno y el oxígeno se suministran al ánodo y al cátodo, respectivamente. Tras difundirse el hidrógeno a través del ánodo y reaccionar con el electrolito, se liberan electrones al cátodo a través de la carga externa.
Un sistema de energía de pila de combustible de hidrógeno es un sistema de generación completo y estable.
Su componente principal es la pila de combustible, que está formada por dos o más celdas individuales y otras piezas estructurales necesarias.
Para ser más específico, la celda individual es la unidad básica que consiste en un conjunto de MEA y placas unipolares o bipolares correspondientes de una celda de combustible PEM.
Ventaja del producto
1. Limpio-0
Con cero emisiones de carbono y sin contaminación durante el proceso de generación de electricidad, la pila de combustible es extremadamente amigable con nuestro medio ambiente.
2. Adaptable
La celda de combustible PEM puede adaptarse a diversos climas y entornos geográficos, incluidos entornos de baja temperatura, y puede satisfacer las necesidades de 100 W a 10 MW en una variedad de escenarios de uso.
3. Eficiente-60%
Las celdas de combustible PEM de hidrógeno tienen una eficiencia de generación de energía de hasta el 60%, lo que es mucho mayor que la eficiencia de generación de energía basada en combustión convencional del 33-35%.
4. Confiable
La pila de combustible PEM necesita poco mantenimiento durante su funcionamiento y tiene una vida útil de hasta 20.000 horas.
Parámetro
Pila de combustible de hidrógeno de 1 kW
| Potencia de salida nominal | 100 vatios | Tipo de pila de combustible | PEMFC |
| Voltaje de salida | 48 VCC (opcional) | Enfriamiento | Refrigeración por aire |
| Pureza del H2 | ≥99,99% | Tiempo de arranque en frío | Años 30 |
Características del producto
Rubri ofrece:
Opciones diversificadas de pilas de combustible, como pilas de combustible de hidrógeno refrigeradas por aire o por líquido, así como la elección de salida CA o CC, con voltaje de salida personalizable.
Una sola pila de combustible cubre un amplio rango de potencia, desde 50 W a 300 KW, con capacidad de expansión hasta 10 MW.
Productos personalizados para diferentes escenarios de uso, ofreciendo servicios profesionales de diseño y producción para satisfacer necesidades específicas.
Excelente servicio posventa, que incluye soporte técnico, capacitación sobre el conocimiento del producto, orientación sobre la instalación y una garantía de 1 año para las pilas de combustible de hidrógeno.
Escenarios de uso múltiple
La pila de combustible de hidrógeno se puede utilizar en diversos escenarios:
1. Investigación sobre pilas de combustible PEM
2. Experimento con pila de combustible de hidrógeno
3. Demostración de energía de hidrógeno verde
4. Motocicleta impulsada por pila de combustible
5. UAV de hidrógeno
6. Energía de respaldo
Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con enfriamiento por aire se puede utilizar para diversos escenarios, como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.
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Una celda de combustible refrigerada por aire es un tipo de celda que utiliza convección natural de aire o ventiladores forzados para disipar el calor, eliminando así la necesidad de refrigerante líquido. Se utiliza principalmente en aplicaciones de baja potencia (normalmente ≤5 kW).
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La pila de combustible de hidrógeno refrigerada por aire es un sistema que disipa activamente el calor mediante convección de aire. Está diseñada para aplicaciones de baja potencia (generalmente ≤ 5 kW), peso ligero y mantenimiento simplificado. Su principal característica es que no requiere un circuito de refrigeración líquida y utiliza directamente el aire ambiente para regular la temperatura del conjunto de la pila de combustible.
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La pila de combustible refrigerada por aire adopta ptecnología de membrana de intercambio Roton Para generar energía sin contaminar ni emitir carbono. La nueva pila de combustible energética tiene diversas aplicaciones.
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Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con enfriamiento por aire se puede utilizar para diversos escenarios., como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.
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La pila de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones (PEM) para convertir el hidrógeno y el oxígeno en agua y electricidad. Una pila de combustible PEM genera energía sin contaminar ni emitir carbono.
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Con una mayor eficiencia de enfriamiento para eliminar rápidamente el calor generado, las celdas de combustible de hidrógeno enfriadas por agua/líquido se pueden utilizar en sistemas de generación de energía más grandes.
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La pila de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones (PEM) para convertir el hidrógeno y el oxígeno en agua y electricidad. Una pila de combustible PEM genera energía sin contaminar ni emitir carbono.
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