Los primeros autobuses propulsados ​​por hidrógeno de Italia entran en servicio en Bolonia; se lanza oficialmente una flota de 127 vehículos.

La empresa italiana de transporte público TPER ha puesto en servicio en Bolonia el primero de sus 127 autobuses propulsados ​​por hidrógeno. Estos autobuses Urbino 12, fabricados por la empresa polaca Solaris Bus, fueron encargados en 2023 y se entregarán por lotes para operar tanto en rutas urbanas como en líneas suburbanas que conectan con el área metropolitana.

El proyecto fue posible gracias a una financiación de 69,9 millones de euros obtenida por la ciudad de Bolonia a través del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia de Italia (PNRR), junto con 5 millones de euros de fondos complementarios aportados por la propia TPER.

Los autobuses están equipados con 160 kW. sistemas de pilas de combustible y tienen una autonomía máxima de 350 kilómetros. Solaris afirmó que con esto su flota de autobuses propulsados ​​por hidrógeno en Europa supera los 800 vehículos.

La empresa también ganó recientemente una licitación por 19 autobuses de pila de combustible en Krefeld, Alemania, que se espera que entren en servicio en 2027.

Además, en febrero de este año, Italia transpuso a su legislación nacional los requisitos sobre hidrógeno verde de la Directiva de Energías Renovables III (RED III) de la UE, incluyendo una cuota que exige que el 1% de la energía utilizada en el transporte provenga de hidrógeno verde para 2030.

Sin embargo, H2 View ha sabido que Italia planea implementar los requisitos pertinentes de la Directiva RED III a través de legislación secundaria, y aún no se ha anunciado ningún calendario específico.