200W Metanol Reformando equipos de generación de energía de las pilas de combustible

El equipo de generación de energía de reforma de metanol de combustible integra la producción de hidrógeno de reforma de baja temperatura y tecnología de celdas de combustible de membrana de membrana de intercambio de protones de alta temperatura.

El equipo de generación de energía de reforma de metanol de combustible integra la producción de hidrógeno de reforma de baja temperatura y tecnología de celdas de combustible de membrana de membrana de intercambio de protones de alta temperatura.

Se adopta una pila de combustible refrigerada por aire. Tecnología de membrana de intercambio de protones a gGenera energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono. La nueva pila de combustible tiene una variedad de escenarios de aplicación.

Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con refrigeración por aire se puede utilizar para varios escenarios, como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.

La celda de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones para convertir el hidrógeno y el oxígeno en agua y electricidad. Una celda de combustible PEM genera energía sin producir contaminación o emisión de carbono.

Con una mayor eficiencia de enfriamiento para eliminar rápidamente el calor generado, las celdas de combustible de hidrógeno enfriadas por agua/líquido se pueden utilizar en sistemas de generación de energía más grandes.  

La pila de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones para convertir hidrógeno y oxígeno en agua y electricidad. Una pila de combustible PEM genera energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono.

Con un diseño de sistema simple, celda de combustible con refrigeración por aire. se puede utilizar para diversos escenarios, como montacargas de hidrógeno, camiones de hidrógeno, autobuses propulsados por hidrógeno, automóviles con pila de combustible de hidrógeno, barcos de energía de hidrógeno, así como suministro de energía de respaldo estacionario.