Rubri MEA Sistema de celdas de combustible de hidrógeno y línea de producción de componentes

La línea de producción tiene las ventajas de la carga y descarga completamente automática de robots, la corrección de alineación automática, adecuado para diferentes tamaños de materiales entrantes, detección de ajuste del aire de la estación múltiple, control del sistema MES de línea completa y todos los datos se pueden registrar y rastrear.

El conjunto del electrodo de membrana, MEA, es el componente central de las celdas de combustible de membrana de intercambio de protones, que puede minimizar la resistencia a la transmisión de gas, de modo que el gas de reacción puede alcanzar suavemente la capa de catalizador de la capa de difusión para sufrir reacciones electroquímicas.

En el área de apilamiento, el dispositivo de apilamiento automático apila automáticamente las pilas en el accesorio de apilamiento a través del mecanismo de apilamiento para obtener una pila de batería.

La placa bipolar, también conocida como colector de corriente, es uno de los componentes importantes de las celdas de combustible. La placa bipolar generalmente se compone de dos placas de metal delgadas, que se procesan en la misma forma y tamaño y se conectan de cierta manera. Estas dos placas de metal se llaman placa de ánodo y placa de cátodo respectivamente.

El equipo de prueba de celdas de combustible de Rubri incluye banco de prueba de pila de combustible, banco de prueba del sistema de celdas de combustible, banco de pruebas de bop de pila de combustible, etc. Servicio de puesta en servicio disponible.  

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Se adopta una pila de combustible refrigerada por aire. Tecnología de membrana de intercambio de protones a gGenera energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono. La nueva pila de combustible tiene una variedad de escenarios de aplicación.

Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con refrigeración por aire se puede utilizar para varios escenarios, como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.