Línea de producción de sistemas y componentes de pilas de combustible de hidrógeno Rubri MEA

La línea de producción tiene las ventajas de carga y descarga completamente automática de robots, corrección de alineación automática, adecuada para diferentes tamaños de material entrante, detección de hermeticidad de aire en múltiples estaciones, control del sistema MES de toda la línea y todos los datos se pueden registrar y rastrear.

El conjunto de electrodos de membrana, MEA, es el componente central de las celdas de combustible de membrana de intercambio de protones, que puede minimizar la resistencia de transmisión de gas, de modo que el gas de reacción puede llegar sin problemas a la capa de catalizador desde la capa de difusión para experimentar reacciones electroquímicas.

En el área de apilamiento, el dispositivo de apilamiento automático apila automáticamente las pilas en el dispositivo de apilamiento a través del mecanismo de apilamiento para obtener una pila de batería.

La placa bipolar, también conocida como colector de corriente, es uno de los componentes importantes de las pilas de combustible. Generalmente, está compuesta por dos placas metálicas delgadas, procesadas con la misma forma y tamaño, y conectadas entre sí de una manera específica. Estas dos placas metálicas se denominan placa anódica y placa catódica, respectivamente.

Los equipos de prueba de celdas de combustible Rubri incluyen un banco de prueba de pilas de combustible, un banco de prueba de sistemas de celdas de combustible, un banco de prueba de BOP de celdas de combustible, etc. Servicio de puesta en servicio disponible.  

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La pila de combustible refrigerada por aire adopta ptecnología de membrana de intercambio Roton Para generar energía sin contaminar ni emitir carbono. La nueva pila de combustible energética tiene diversas aplicaciones.

Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con enfriamiento por aire se puede utilizar para diversos escenarios., como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.