Se inaugura oficialmente el "Corredor del Hidrógeno" del suroeste de China; se pone en funcionamiento el primer lote de camiones pesados de hidrógeno.
El 16 de enero, se celebraron en la región correspondiente la ceremonia de apertura del "Corredor de Hidrógeno" del suroeste de China y la ceremonia de lanzamiento del primer lote de 300 camiones pesados propulsados por hidrógeno en el marco del proyecto integrado de producción y utilización de hidrógeno eólico-solar.
En la ceremonia, la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghái firmó un acuerdo con una empresa energética para establecer conjuntamente un instituto de investigación en energía de hidrógeno, fortaleciendo así la colaboración entre la industria, el mundo académico y la investigación, así como la innovación. Además, dos importantes empresas energéticas firmaron acuerdos de cooperación estratégica con la misma empresa, respectivamente, para colaborar en la sinergia de la industria del hidrógeno y el desarrollo conjunto de proyectos, impulsando conjuntamente el crecimiento del sector energético del hidrógeno. Posteriormente, con la presencia de los invitados, se inauguró oficialmente el "Corredor del Hidrógeno" del Suroeste.

Tras la orden de salida, el primer lote de 300 camiones pesados propulsados por hidrógeno inició oficialmente sus operaciones. Esto marca la entrada en la fase operativa práctica del primer "Corredor de Hidrógeno" del suroeste de China, lo que proporciona experiencia práctica para la aplicación a gran escala de la energía del hidrógeno en la región.
Se informa que la energía eólica y solar integrada producción de hidrógeno El proyecto de plataforma de transporte se lanzó en julio de 2025 y cuenta con la promoción conjunta del gobierno local y las empresas pertinentes. Constituye un importante proyecto de demostración de la nueva estrategia nacional de seguridad energética implementada a nivel local. Con una inversión total de 3500 millones de yuanes, el proyecto abarca la construcción de una planta de producción de hidrógeno y un parque eólico de apoyo, conformando un modelo integrado de producción de hidrógeno eólico, reabastecimiento y operación de vehículos. Una vez en funcionamiento, se espera que sustituya aproximadamente 9000 toneladas de diésel al año, suministre 500 millones de kilovatios-hora de electricidad limpia, ahorre 160 000 toneladas de carbón convencional y reduzca las emisiones de dióxido de carbono en más de 440 000 toneladas anuales.
El lanzamiento del proyecto coincide con la publicación de las directrices nacionales para la promoción del desarrollo integrado del carbón y las nuevas energías, lo que lo convierte en un ejemplo pionero en el suroeste de China para explorar la sinergia entre el carbón y las nuevas energías. Al establecer un modelo de desarrollo localizado, el proyecto no solo impulsa el crecimiento de la industria del hidrógeno, sino que también crea cerca de 200 empleos locales, logrando un progreso coordinado en el desarrollo industrial y la mejora de las condiciones de vida de la población.