¡Hidrógeno listo para la acción! El primer apilador de contenedores reacondicionado con sistema de energía auxiliar de hidrógeno del puerto de Shandong entra en funcionamiento, reduciendo las emisiones de carbono en aproximadamente 17 toneladas anuales.

Un reportero de Xin Huanghe supo por Shandong Port Group que recientemente, el primer apilador de contenedores de Shandong Port fue reacondicionado con un energía de hidrógeno Se completó la instalación y puesta en marcha del sistema de energía auxiliar, que fue puesto oficialmente en funcionamiento en la zona portuaria de Weifang, en el puerto de la bahía de Bohai.

Las carretillas elevadoras diésel son equipos móviles de alto consumo energético en los puertos, con elevados costes operativos y una importante presión en materia de gestión de emisiones de carbono. El área portuaria de Weifang adoptó la modernización con energía de hidrógeno como iniciativa clave y, tras varias rondas de investigación y estudios de viabilidad, finalizó el plan de modernización. El rendimiento operativo original de la carretilla elevadora modernizada no se ve afectado, a la vez que ofrece múltiples beneficios, como la reducción de costes, la mejora de la eficiencia y la disminución de las emisiones de carbono. Según los cálculos, una sola carretilla elevadora modernizada con hidrógeno puede ahorrar 35 000 yuanes anuales en costes de combustible y reducir las emisiones de carbono en aproximadamente 17 toneladas al año. La producción estable de esta primera unidad demuestra plenamente que la energía de hidrógeno puede adaptarse a los escenarios operativos de los equipos móviles portuarios y que la ruta técnica de modernización es viable y altamente práctica. Tras la modernización de las tres apiladoras de contenedores restantes del mismo modelo en la zona portuaria, se espera que el proyecto en su conjunto genere ahorros anuales de más de 100.000 yuanes en costes totales, con una reducción anual total de las emisiones de carbono de hasta 51 toneladas, logrando mejoras simultáneas tanto en los beneficios económicos como ecológicos.

A continuación, el puerto de la bahía de Bohai ampliará sistemáticamente la cobertura de las adaptaciones para la energía de hidrógeno, recopilará y organizará continuamente datos operativos y la experiencia de implementación tanto de la conversión de petróleo en electricidad como de las adaptaciones para la energía de hidrógeno, optimizará de forma iterativa los planes de uso de energía limpia e impulsará la transición integral de los equipos móviles del puerto hacia la electrificación y la energía limpia, apoyando así el desarrollo ecológico y de alta calidad del puerto.

Mientras tanto, aprovechando una plataforma de gestión digital, el puerto permitirá el monitoreo del consumo de energía en tiempo real y la programación inteligente para desbloquear aún más el potencial de ahorro de energía. Al establecer procedimientos de modernización estandarizados y sistemas de operación y mantenimiento, el puerto reducirá las barreras técnicas y los costos de mantenimiento, proporcionando un "Modelo de la Bahía de Bohai" replicable y escalable para la transformación verde de equipos similares en la industria. En el futuro, el puerto profundizará la cooperación con socios de la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo, explorará aplicaciones de integración de múltiples tecnologías, como el híbrido hidrógeno-electricidad y almacenamiento de energía coordinar, construir un ecosistema energético portuario inteligente y bajo en carbono, y aportar la fortaleza del puerto para lograr los objetivos nacionales de "doble carbono".