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Al incorporar toda la cadena ecológica, como la energía costera y los derechos de membresía global entre los superusuarios, en el sistema central y de servicios, el sistema de energía para embarcaciones propulsado por hidrógeno puede lograr una contribución cero en carbono en aguas más amplias, permitiendo que más personas disfruten de la diversión. de explorar el océano.
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RubriDescripción del Producto
Barco de pila de combustible de hidrógeno
rubrí proporciona I+D y soluciones personalizadas para buques con pila de combustible de hidrógeno.
El sistema de energía del barco de energía de las olas de la isla consta de un sistema de celda de combustible, un sistema de energía, un sistema de gestión de energía del sistema de propulsión, un sistema de inertización y una carga marina. Adopta una plataforma de accionamiento modular y un diseño de plataforma de potencia.
La potencia de un solo módulo de potencia es de 200 kW, que se puede ampliar rápidamente para cubrir escenarios de producción en masa, como lanchas rápidas de hasta 40 pies, yates de entre 40 y 100 pies, cruceros con menos de 500 pasajeros, ferries, barcos oficiales de lagos y ríos interiores. , etc.
Los barcos pueden obtener un par de salida lineal potente y eficiente, al tiempo que logran cero emisiones de carbono y un bajo consumo para ser respetuosos con el medio ambiente, reducir el ruido en más de un 90% y reducir los costes de mantenimiento en más de un 50%.
Al incorporar toda la cadena ecológica, como la energía costera y los derechos de membresía global entre los superusuarios, en el sistema central y de servicios, el sistema de energía para embarcaciones propulsado por hidrógeno puede lograr una contribución cero en carbono en aguas más amplias, permitiendo que más personas disfruten de la diversión. de explorar el océano.
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Se adopta una pila de combustible refrigerada por aire. Tecnología de membrana de intercambio de protones para ggenerar energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono. La nueva pila de combustible energética tiene una variedad de escenarios de aplicación.
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Con un diseño de sistema simple, la celda de combustible con refrigeración por aire se puede utilizar para diversos escenarios, como bicicletas de hidrógeno, triciclos propulsados por hidrógeno, vehículos turísticos, drones de hidrógeno, barcos no tripulados de pequeña potencia y centrales eléctricas portátiles, etc.
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La pila de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones para convertir hidrógeno y oxígeno en agua y electricidad. Una pila de combustible PEM genera energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono.
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Con una mayor eficiencia de enfriamiento para eliminar rápidamente el calor generado, las celdas de combustible de hidrógeno enfriadas por agua/líquido se pueden utilizar en sistemas de generación de energía más grandes.
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La pila de combustible de hidrógeno PEM adopta la tecnología de membrana de intercambio de protones para convertir hidrógeno y oxígeno en agua y electricidad. Una pila de combustible PEM genera energía sin producir contaminación ni emisiones de carbono.
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Con un diseño de sistema simple, celda de combustible con refrigeración por aire. se puede utilizar para diversos escenarios, como montacargas de hidrógeno, camiones de hidrógeno, autobuses propulsados por hidrógeno, automóviles con pila de combustible de hidrógeno, barcos de energía de hidrógeno, así como suministro de energía de respaldo estacionario.
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Las pilas de combustible de hidrógeno enfriadas por agua/líquido se pueden utilizar en sistemas de generación de energía más grandes.Placa bipolar de metal o grafito opcional, salida CC o CA opcional, personalizable para diversos escenarios de uso
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IPv6 RED SOPORTADA
