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El papel de carbono para combustión es un material clave en las pilas de combustible, especialmente en las de membrana de intercambio de protones (PEMFC) y las de metanol directo (DMFC), y constituye un componente esencial de la capa de difusión de gas (GDL). Se ubica entre el conjunto membrana-electrodo (MEA) y la placa bipolar, y su función principal es distribuir uniformemente los gases de reacción, conducir la corriente, drenar el agua y soportar la capa catalítica.
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supportDescripción del Producto
Especificación
Nombre | Unidad | Modelo: AC35 |
(Capa microporosa) | / | Sí |
tratamiento hidrófobo | / | Sí |
Espesores | μm | 330+25 a 25 kPa 325+25 a 0,1 MPa |
Relación de compresión @1Mpa | % | 18±3 |
Resistencia de área | mΩ·cm² | < 15 |
Resistencia a la tracción | MPa | >12(TD) |
Rigidez | mN·m | 2.0+0.5(TD) |
Ventajas
Escenarios de aplicación
1. Vehículo de pila de combustible de hidrógeno (FCEV)
2. Autobuses/camiones con pila de combustible
3. Buques/drones con pilas de combustible
4. Sistema de alimentación ininterrumpida (SAI/UPS)
5. Cogeneración con pilas de combustible domésticas/industriales (CHP)
6. Fuente de alimentación aislada de la red eléctrica
El papel de carbono para combustión es un material clave en las pilas de combustible, especialmente en las de membrana de intercambio de protones (PEMFC) y las de metanol directo (DMFC), y constituye un componente esencial de la capa de difusión de gas (GDL). Se ubica entre el conjunto membrana-electrodo (MEA) y la placa bipolar, y su función principal es distribuir uniformemente los gases de reacción, conducir la corriente, drenar el agua y soportar la capa catalítica.
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