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Este artículo examina las celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC) que oxidan electroquímicamente el hidrógeno en el ánodo y reducen el oxígeno en el cátodo. La arquitectura del sistema comprende múltiples unidades repetitivas de celda única, cada una con un conjunto de membrana-electrodo (MEA) con capas de catalizador, capas de difusión de gas y placas bipolares con canales microfluídicos. La integración a nivel de pila requiere un cuidadoso equilibrio de las interfaces térmicas, hidráulicas y eléctricas para mantener un rendimiento óptimo en condiciones de carga variables.
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